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楼主: 一片天

PWC 2013赛季 竞赛规则(中英对照)

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发表于 2014-2-6 12:31 | 显示全部楼层
6. If a pilot fails to complete the course, then the distance awarded to the pilot is the
task distance minus the shortest distance from his best position around any
remaining turnpoints to goal.
如果飞行员没有完成整个航线,成绩的计入方式是科目距离减去,飞行员飞行航迹的最佳位置距离经过剩
余转弯点到终点的直线距离。
最佳位置:飞行航迹中,理论上经过剩余转弯圆柱到终点距离最短的那个点。
发表于 2014-2-6 12:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 步调 于 2014-2-6 13:09 编辑

1.46.3 Elapsed Time 计时赛 大家已经习惯称“独立计时赛”。

去年蓝田的比赛,因为气象和环境的原因,采用过独立计时。
发表于 2014-2-6 12:58 | 显示全部楼层
1.53 End of Speed Section1.53 End of Speed Section1.53 End of Speed Section1.53 End of Speed 1. The end of speed section may be:
竞速赛段结束可以是:
a. The goal line itself. In this case the pilot’s finishing time is taken when he
crosses the virtual line and he will receive Altitude Arrival Points based
upon his GPS altitude when he crossed the line (see Appendix A.1.23
Altitude Arrival Points).
终点线本身。这种情况下,飞行员的完成时间被判定为穿越虚拟终点线的时间,同时飞行员的冲线高度分数会基于GPS接收器上的数据(参见附录 A.1.23冲线高度分数)
b. An entry cylinder centred on the goal coordinates (1000m by default). In
this case, the pilot’s finishing time is taken when he enters the cylinder.
After that,the pilot must validate the goal to complete the task.
以终点为中心的进入圆柱(默认半径1000米)。飞行员的完成时间以进入圆柱的时间为准,然后飞行员必须到达终点完成科目以使时间分数有效
c. Another turnpoint. In this case, the pilot’s finishing time is taken when he
validates that turnpoint. After that, the pilot must validate all subsequent
turnpoints and the goal to complete the task.
其它的转弯点。以越过作为结束计时的转弯圆柱的时间为准。之后,飞行员必须完成剩余转弯圆柱并冲线,才能获得时间分数。
发表于 2014-2-6 13:18 | 显示全部楼层
非常感谢一片天辛苦的工作。这么大段的规则翻译起来很枯燥。

在这个基础上,改动就容易多了。

欢迎更多的伞友了解越野比赛,学习并参与越野比赛。
 楼主| 发表于 2014-2-6 22:58 | 显示全部楼层
步调 发表于 2014-2-6 13:18
非常感谢一片天辛苦的工作。这么大段的规则翻译起来很枯燥。

在这个基础上,改动就容易多了。

越野飞行的魅力无可替代,飞得更高更远,像鸟儿一样探索蓝天
发表于 2014-2-9 10:27 | 显示全部楼层
学习了,谢谢。
发表于 2014-3-7 00:08 | 显示全部楼层
发表于 2014-3-17 15:58 | 显示全部楼层
先赞,后学习。
发表于 2017-6-28 09:59 | 显示全部楼层
感谢分享,留存研读
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